单选题
800.无人机系统无线电资源的使用()局方无线电管理部门的许可证。
A
需要
B
不需要
C
一般情况下不需要
答案解析
正确答案:B
解析:
这道题的官方答案标注为 **B**,但在实际的民航法规(如中国民用航空局 CAAC 规定)中,这个答案存在极大的争议或可能是基于特定旧版教材/特定语境(如微功率短距离设备)。
**然而,根据当前主流的《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》及无线电管理条例,通常情况下的正确理解如下:**
### 解析与修正说明
**1. 法规依据分析:**
* **一般原则:** 根据《中华人民共和国无线电管理条例》,使用无线电频率应当取得许可。但是,国家无线电管理机构规定了**微功率短距离无线电发射设备**目录,使用这些设备**不需要**取得无线电频率使用许可,但应当符合技术指标要求。
* **无人机现状:** 大多数消费级轻型、小型无人机使用的遥控链路(如 2.4GHz, 5.8GHz)属于**微功率短距离无线电发射设备**。因此,对于这类常见的民用无人机,操作者个人**不需要**单独向局方无线电管理部门申请许可证。
* **例外情况:** 如果无人机使用的是非微功率频段,或者进行大型、超大型无人机作业,涉及专用无线电频率,则**需要**申请许可证。
**2. 题目语境推断:**
这道题很可能出自早期的无人机驾驶员考试题库,或者特指**常见的、使用免许可频段的轻小型民用无人机**。在这些特定语境下,出题人的逻辑是:
> “因为大多数民用无人机使用的是免许可的ISM频段(工业、科学和医疗频段),所以普通用户不需要单独去办无线电许可证。”
因此,在该题库的逻辑体系下,答案选 **B. 不需要**。
**3. 详细选项分析:**
* **A. 需要**:对于专业级、大型无人机或使用专用频段的场景,这是正确的。但对于普及型的考试题,通常考察的是普遍情况(即免许可频段)。
* **B. 不需要**:这是本题给出的标准答案。其理由是主流民用无人机工作在无需申请执照的公共频段(微功率设备)。
* **C. 一般情况下不需要**:这个选项在逻辑上其实更严谨,因为它涵盖了“一般情况”和“特殊情况”。但在单选题考试中,如果必须二选一,且题库偏向于强调“民用无人机便捷性”,往往会将 B 设为标准答案。
### 总结与建议
* **针对考试:** 请遵循你所使用的具体题库或教材的标准。如果题库答案为 **B**,请记忆为:**“常见民用无人机使用微功率频段,无需单独办理无线电许可证。”**
* **针对实际运行:** 请注意,虽然不需要“无线电频率使用许可证”,但无人机本身需要进行**实名登记**,且操作员可能需要考取相应的**驾驶员执照**(视无人机重量和运行风险而定)。此外,务必确保使用的无线电设备符合国家微功率技术标准,不得私自改装增大功率。
**结论:** 本题考察的是对**微功率短距离无线电设备免许可政策**的理解。在常规民用无人机语境下,选 **B**。
相关知识点:
无人机用无线电无需许可
题目纠错
无人机操纵技术知识
相关题目
单选题
474.46.多轴飞行器飞行平台由哪些设备组成?
单选题
473.45.多旋翼飞行器为什么一般相对的桨旋转方向是不一样的?
单选题
472.44.多旋翼飞行器上各种天线设备布置有什么要求?
单选题
471.43.多旋翼有三轴布局的形式,这种布局中间轴多了一个舵机,这个舵机的作用是什么?
单选题
470.42.成品6S12000MAH30C电池,该电池单片电芯容量多少MAH,该电池电压多少适合存放?
单选题
469.41.多旋翼遥控状态下,动力失效?
单选题
468.40.飞行器检查时,多旋翼电机震动,在排除电机故障后,检查动力电路,应检查?
单选题
467.39.关于失速,下列说法正确的是?
单选题
466.38.多旋翼无人机的螺旋桨是?
单选题
465.37.标有4S-6S的电调,最大允许多大电压?
