789.可能需要处置的紧急情况不包括:()

　飞控系统故障

　上行通讯链路故障

　控制站显示系统故障

正确答案：A

解析：

题目解析题目要求选择不属于可能需要处置的紧急情况的选项。飞控系统故障会直接影响飞行控制，是紧急情况之一，因此不属于正确答案。上行通讯链路故障和控制站显示系统故障虽然也重要，但通常不属于飞行控制的直接紧急情况。所以正确答案是 A. 飞控系统故障。

485.57.地面站中无线电波长越长,绕射能力越?

484.56.成品lipo1p10000mAh25C(3C)电池,请问该电池可设定的最大充电电流为多少安?

483.55.多旋翼飞行器如果重新组装后,不需要校准哪些传感器?

482.54.飞行中地面站显示滚转角度为零,目视飞机有明显的坡度,不太可能原因?

481.53.哪种电池能量密度最大?

480.52.已知某锂电池标记为6S2P3C,单片锂电池容量为16000mAh,则该电池最大放电电流是?

479.51.多旋翼飞行一段时间后,应对电机安装位置如何检查?

478.50.直升机在飞行过程中,若尾旋翼失效,飞机将?

477.49.电动多旋翼桨可以做到尽量大,从而可以用最少的旋翼数实现最大载荷?

476.48.外转子电机和内转子电机,在相同电压,相同电流下,哪个转速快?