625.在融合空域3,000米以上运行的XI级别无人机驾驶员,应至少持有飞机或直升机等级的

根据中国民用航空局发布的《民用无人机驾驶员管理规定》（AC-61-FS-2018-20R2）及相关咨询通告，对于在融合空域运行的无人机驾驶员资质有明确要求。 **解析如下：** 1. **法规依据**： 根据规定，在融合空域内运行的小型、中型、大型无人机，其驾驶员需要持有相应的有人驾驶航空器执照或无人机驾驶员执照。具体到**XI级别**（通常指最大起飞重量大于5700kg的大型无人机，或特定分类下的高风险等级无人机，具体分类标准随法规版本可能略有调整，但核心逻辑一致）以及在**3000米以上**融合空域运行的情况，对驾驶员的技术水平和理论要求较高。 2. **资质对应关系**： * **私用驾驶员执照（私照）**：主要满足个人娱乐或非取酬飞行的基本需求，通常适用于较低风险或隔离空域的飞行活动。 * **商用驾驶员执照（商照）**：要求驾驶员具备更高的操纵技能和理论知识，能够胜任更复杂的飞行环境和任务。在融合空域3000米以上运行，涉及与有人驾驶航空器的混合运行，安全风险较高，因此法规要求驾驶员至少持有**商用驾驶员执照（商照）**。 * **航线运输驾驶员执照（航线照）**：这是最高等级的执照，通常用于大型运输航空公司的机长等职位，虽然持有者肯定符合要求，但法规设定的“最低”门槛是商照。 3. **结论**： 为了确保飞行安全，符合规章对在融合空域、较高高度运行大型或高风险级别无人机驾驶员的资质要求，应至少持有**商用驾驶员执照**。 因此，正确答案是 **C. 商照**。