545.民用无人机的空机重量

**解析：** 根据中国民用航空局发布的《民用无人驾驶航空器系统安全管理规定》及相关行业标准，**空机重量**（Empty Weight）是指无人机制造厂给出的无人机基本重量，其定义通常包含机身、动力装置、固定设备以及不可用燃料等，但**不包含**以下内容： 1. **载荷**（Payload）：即任务设备、货物或乘客等。 2. **燃料**（Fuel）：指可消耗的燃油或电池中的电能（在部分定义中，电池若作为可更换的能量源且不计入结构重量时，有时会有特定界定，但在通用的民航法规考题语境下，空机重量主要强调排除“载荷”和“消耗性燃料/能源”）。 我们来分析各个选项： * **A. 不包含载荷的无人机重量**：这个描述不够准确。虽然空机重量确实不包含载荷，但它同时也排除了燃料。如果仅说不包含载荷，可能被误解为包含满油状态下的重量，这与“空机”的概念不完全吻合（通常空机重量对应的是无载荷、无可用燃料的状态，或者指标准空重）。但在某些简化定义中，这可能是一个干扰项。 * **B. 不包含载荷、电池和燃料的无人机重量**：对于电动无人机而言，电池往往是其动力系统的重要组成部分，有时会被计入空机重量（取决于具体法规定义是“干重”还是“空重”）。但对于燃油无人机，此选项提到了燃料。然而，最标准的法规定义中，空机重量通常明确排除的是“载荷”和“燃料”。对于电动无人机，电池是否扣除视具体分类标准而定，但选项C涵盖了更广泛的通用定义核心。 * **C. 不包含载荷、燃料的无人机重量**：这是最符合《民用无人驾驶航空器实名登记管理规定》等法规中对“空机重量”定义的选项。法规通常规定，空机重量是指**不包含载荷和燃料**的无人机重量。对于电动无人机，这里的“燃料”广义上可理解为可拆卸的能量源（如锂电池），或者在特定语境下，该定义主要针对传统燃油概念延伸，核心在于排除“有效载荷”和“消耗性能源”。在现行的很多无人机驾驶员考试题库中，标准答案倾向于将空机重量定义为排除载荷和燃料（含电池能量介质）后的重量。 **结论：** 依据主流民用无人机驾驶员理论考试题库的标准定义，**空机重量**是指不包含**载荷**和**燃料**的无人机重量。 因此，正确答案是 **C**。