340.59.遥控无人机复飞时,正确的操纵方式是?

**解析：** 遥控无人机在复飞（Go-around）阶段，飞行状态需要从平飞或下降迅速转换为爬升。这一过程对操纵的平稳性和安全性有较高要求，具体分析如下： 1. **动力管理（油门）**： * 复飞需要增加升力和克服重力，因此必须增加动力。 * 但是，**迅速推满油门**（选项 A）会导致发动机扭矩突然增大，可能引起无人机姿态剧烈变化（如偏航、俯仰突变），甚至导致电机过载或失控。 * **保持油门不变**（选项 B）无法提供足够的额外升力来支持安全爬升，可能导致高度继续损失或失速。 * **柔和地加满油门**（选项 C）可以使动力平稳增加，让飞行控制系统和机身结构有缓冲适应的时间，保证飞行的稳定性。 2. **姿态控制（拉杆）**： * **快速拉杆**（选项 A、B）会导致迎角瞬间过大，极易引发**失速**（Stall），特别是在速度尚未完全建立的情况下，这是非常危险的操作。 * **柔和拉杆**（选项 C）可以使飞机平稳地改变俯仰姿态，逐渐转入爬升角度，避免气流分离和失速风险。 3. **方向控制**： * 在增加动力和改变姿态的过程中，无人机容易受到扭矩效应和风的影响而产生偏航。因此，必须**保持好方向**，确保飞行轨迹的可控性。 **结论：** 正确的复飞操纵应当是平稳、协调的。**柔和地加满油门**以提供充足且平稳的动力，**保持好方向**以防止偏航，同时**柔和拉杆**使飞机平稳转入爬升姿态，是确保安全复飞的标准操作程序。 因此，正确答案是 **C**。