91.91.飞机上升时,其迎角?

**解析：** 迎角（Angle of Attack，简称 AoA）是指机翼弦线与相对气流方向（即飞行速度矢量方向）之间的夹角。 1. **升力产生的原理**：飞机要克服重力上升或保持水平飞行，机翼必须产生足够的升力。对于大多数常规对称或非对称翼型而言，产生正升力通常需要正的迎角。 2. **上升阶段的受力分析**：当飞机上升时，它需要比平飞时更大的升力分量来抵消重力并提供向上的加速度（或维持爬升轨迹）。为了获得足够的升力，飞行员通常会拉杆使机头抬起，从而增加迎角。 3. **排除其他选项**： * 如果迎角等于零（C选项），对于很多非对称翼型可能产生少量升力，但对于对称翼型则升力为零，无法支持飞机上升；且在实际飞行操作中，零迎角状态极少用于产生大升力的爬升阶段。 * 如果迎角小于零（B选项），机翼通常会产生负升力（向下的力），这将导致飞机下降而不是上升。 因此，在正常的飞机上升过程中，为了产生足够的正向升力，其迎角通常是**大于零**的。 故正确答案为 **A**。