15.15.用下滑有利速度下滑,飞机的?

**解析：** 本题考查的是飞机空气动力学中关于**下滑性能**与**升阻比**的关系。 1. **有利速度的定义**： 在航空理论中，“有利速度”（Best Glide Speed，通常记为 $V_{bg}$ 或 $V_{md}$）是指飞机在无动力下滑时，能够获得**最大滑翔距离**的速度。 2. **升阻比与下滑角的关系**： * 飞机下滑时，其下滑角 $\theta$ 的正切值等于阻力 $D$ 与升力 $L$ 的比值，即 $\tan \theta = D/L = 1/(L/D)$。 * 要使下滑角 $\theta$ 最小（从而获得最远的水平滑翔距离），就需要使 $\tan \theta$ 最小。 * $\tan \theta$ 最小意味着 $D/L$ 最小，也就是 **$L/D$（升阻比）最大**。 3. **选项分析**： * **A. 升阻比最大**：正确。用有利速度下滑时，飞机处于最佳气动效率状态，此时升阻比达到最大值，下滑角最小，滑翔距离最远。 * **B. 升力最大**：错误。升力的大小主要取决于速度和迎角。在失速速度附近，为了维持飞行所需的升力系数很大，但此时阻力极大，升阻比很低，并不是有利速度对应的状态。有利速度通常大于失速速度，小于最大平飞速度。 * **C. 下滑角最大**：错误。下滑角最大意味着飞机掉高度最快、前进距离最短，这通常发生在速度非常大（阻力大）或非常小（接近失速，诱导阻力大）的时候。有利速度对应的是**最小**下滑角。 **结论：** 用有利速度下滑时，飞机的**升阻比最大**。 故正确答案为 **A**。