839.. 在下述何种情况下最容易碰到风切变( )

**解析：** 风切变是指风速和/或风向在短距离内发生急剧变化的现象，对航空飞行安全构成严重威胁。我们需要分析各个选项中风切变产生的可能性及强度： 1. **分析选项 A（当风速大于35KT时）：** 虽然大风天气下出现风切变的概率可能增加，但单纯的风速大并不直接等同于存在强烈的风切变。风切变的关键在于“变化率”，即单位距离内风速或风向的改变量，而不仅仅是绝对风速的大小。因此，该选项不是最容易碰到风切变的特定条件。 2. **分析选项 B（在逆温层附近或靠近雷暴时）：** * **逆温层附近：** 逆温层通常伴随着显著的风速垂直切变。在逆温层下方，摩擦力作用使得风速较小；而在逆温层上方，空气受摩擦力影响小，风速往往较大。这种上下层风速的巨大差异极易形成低空风切变。 * **靠近雷暴时：** 雷暴云团内部及其周围存在强烈的上升气流和下沉气流（如下击暴流）。当强烈的下沉气流到达地面并向四周扩散时，会与周围的环境风形成剧烈的风向和风速变化，产生极其危险的风切变。这是航空界公认的风切变高发且高危区域。 * 因此，这两个场景都是风切变最典型、最强烈的发生环境。 3. **分析选项 C（在中低空飞行时）：** 中低空确实是风切变（特别是低空风切变）常发的空域，但这只是一个高度范围，并非具体的气象条件。在中低空飞行时，如果气象条件稳定（如无逆温、无对流天气），遇到风切变的概率并不高。相比之下，选项 B 描述了具体的致灾气象背景，更具针对性。 **结论：** 逆温层导致的垂直风速差异以及雷暴引发的强烈对流和下击暴流，是产生强风切变的最主要原因。因此，在这些情况下最容易碰到风切变。 故正确答案为 **B**。