31.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将,阻力将。

**解析：** 襟翼（Flaps）是安装在机翼后缘（有时也在前缘）的可动翼面。当无人机放下襟翼时，主要产生以下两个空气动力学效应： 1. **升力增大**： * 放下襟翼增加了机翼的**弯度**（Camber），在某些设计中也增加了机翼的有效面积。 * 这使得在相同迎角和速度下，机翼上下表面的压力差增大，从而显著提高了升力系数。这也是为什么飞机在起飞和着陆时需要放下襟翼，以便在较低的速度下也能产生足够的升力来维持飞行或安全接地。 2. **阻力增大**： * 襟翼放下后，破坏了机翼原本光滑的气动外形，增加了**诱导阻力**和**压差阻力**。 * 虽然升力增加了，但伴随而来的阻力增加也是显著的。这就是为什么在巡航阶段通常要收起襟翼，以减少阻力、提高速度和燃油效率；而在着陆阶段利用增大的阻力来帮助减速。 综上所述，放下襟翼后，飞机的**升力将增大**，**阻力也将增大**。 因此，正确答案是 **B**。