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《行规》规定：岔线、段管线原以脱轨器代替安全线，在未改造前，由岔线、段管线返回车站时，接近减速信号牌（该牌设在脱轨器外方150m处）以不超过（ ）km/h速度运行，并在一度停车牌前停车，根据扳道人员显示的股道号码及道岔开通信号或开放的调车信号进入站内。
《行规》规定：车站负责简略试验时，试验人员通知司机，司机采取常用制动减压（ ）并保压1min，试验人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完毕。
《行规》规定：超重列车：实际牵引质量超过运行图规定的该区段货物列车牵引质量标准（ ）t及以上的货物列车。
《行规》规定：每台机车必须配备简易紧急制动阀（ ）套。
《行规》规定：人行过道：是指在铁路线路上铺面宽度不足（ ）m，与道路贯通的平面交叉。
《行规》规定：引导手信号显示时机：自列车接近该信号机的制动距离或能看见列车头部时起至( )越过显示地点后止。
《行规》规定：发生弓网故障时，列车不能继续运行时，立即报告车站值班员（列车调度员）（ ），车站值班员报告列车调度员。
《行规》规定：救援列车在接近被救援列车或车列（ ）km时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，并以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行（最高不超过20km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，再以调车作业方式连挂列车或车列。
《行规》规定：单班单司机值乘的货物列车在自动闭塞区段被迫停车，列车被迫停在车站第一离去通过信号机至前方站进站信号机前方的第一架通过信号机范围内时，是否妨碍邻线的检查由（ ）负责。
《行规》规定：机车停留时须保持空气制动，单阀或空气制动阀置于全制动位（制动缸压力不得低于( )）、主手柄或调速手柄置于零位、换向手柄置于中立位、断开机控。
