多选题
在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用( ),使列车停车。
A
紧急制动阀(紧急制动装置)
B
使用列车无线调度通信设备通知司机
C
常用制动阀
D
列尾装置主机排风
答案解析
正确答案:AB
解析:
题目中提到的情况是列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)和使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。这些操作是为了保障行车安全。因此,选择答案AB是因为这两个选项都是列车乘务员或随车机械师在退行时应采取的措施。
相关知识点:
列车退行安全操作要点
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单选题
编组超重列车时,在中间站应得到( )的同意,并须经列车调度员准许。
单选题
编组超重列车时,编组站、区段站应商得( )同意,并须经列车调度员准许。
单选题
有计划的施工,涉及()时应发布运行揭示调度命令,司机按运行揭示调度命令执行。
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救援列车进入封锁区间后,在( )停车,联系确认,并按要求进行作业。
单选题
在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用( ),使列车停车。
单选题
遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?
单选题
遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?
单选题
普规规定: 遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?
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《普规》规定:一切电话中断时,禁止发出()列车?
单选题
《普规》规定:列尾装置故障时,列车(),车辆乘务员应按规定与司机核对列车尾部风压。
