单选题
552.十、五、三车距离信号:昼间——展开的绿色信号旗(),夜间——绿色灯光,在距离停留车十车(约110m)时连续下压三次,五车(约55m)时连续下压两次,三车(约33m)时下压一次。
A
单臂平伸
B
单臂晃动
C
单臂前伸
D
单臂摇动
答案解析
正确答案:A
解析:
题目解析
正确答案为 A. 单臂平伸
十、五、三车距离信号用于指示列车与前方停车列车之间的距离。在昼间,该信号是展开的绿色信号旗,而在夜间则是绿色灯光。在距离停留车十车(约110m)时,指挥人员会连续下压信号旗(或灯光)三次;五车(约55m)时连续下压两次;三车(约33m)时下压一次。这些信号旨在向机车司机传达与前车的距离信息,以帮助他们保持适当的车距并确保行车安全。
题目纠错
相关题目
单选题
349.()复轨器由内侧用、外侧用两只合成一组,内侧用矮小,外侧用略大,用螺栓固定。
单选题
348.无线调车灯显装置信号显示()为起动信号。
单选题
347.溜放信号:昼间——拢起的手信号旗两臂高举头上()后,急向左右摇动数次;夜间——红色灯光作圆形转动。
单选题
346.调车手信号的减速信号,昼间——()的绿色信号旗下压数次:夜间——绿色灯光下压数次。
单选题
345.驼峰是利用车辆本身的(),并辅以机车的推力,主要用于分解车列的一种调车设备。
单选题
344.道岔的有害空间是指从翼轨的咽喉到()尖端之间的一段空间。
单选题
343.客货共线铁路,改建困难或仅办理摘挂取送作业车站牵出线与其相邻线线间最小距离为()mm。
单选题
342.在相邻坡段的坡度代数差超过一定值时应设()连接两坡段。
单选题
341.客货共线铁路,安全线与其他线路线间最小距离为()mm。
单选题
340.线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和()。
