345.驼峰是利用车辆本身的(),并辅以机车的推力,主要用于分解车列的一种调车设备。

556.股道号码信号昼间——右臂向上直伸,左臂下垂,为()。

555.双层软卧客车的代码为()。

554.电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经()的接触网区。

553.装载活鱼(包括鱼苗)、跨装货物的车辆(跨及两平车的汽车除外)等,是否可以通过驼峰,由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定,并纳入()。

552.十、五、三车距离信号:昼间——展开的绿色信号旗(),夜间——绿色灯光,在距离停留车十车(约110m)时连续下压三次,五车(约55m)时连续下压两次,三车(约33m)时下压一次。

551.调车手信号的停车信号的意义是要求列车()显示方式:昼间——展开的红色信号旗;夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。

550.在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()。

549.自动站间闭塞设备故障,()良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

548.股道号码信号夜间——白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动,为()。

547.调车表示器向牵出线方向显示()——准许机车车辆自牵出线向调车区运行。