170.()式车站利用驼峰解体车列时,一般采用整列解体。

131.()机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车。

130.()劳动者严重违反劳动纪律或者用人单位规章制度的,用人单位可以解除劳动合同。

129.()单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以10辆为限。

128.()动车组调车作业必须连结全部软管。

127.()入线前停留时间:由货车到达时起至送到装卸地点时止,以及双重作业货车由卸车完了时起至送到另一装车地点时止的时间。

126.()调动乘坐旅客的车辆时,不准超过20km/h。

125.()使用无线调车灯显设备进行调车作业时,取消手信号显示。

124.()加速坡是属于驼峰的推送部分。

123.()列车中的机车和车辆的人力制动机,均应加入全列车的制动系统。

122.()未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的禁止编入列车。