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单选题
128.()为保证油品质量,接卸汽油和柴油的连通胶管应该专管专用。
单选题
127.()卸油连通胶管一般采用挠性金属管制成,用以连接卸油口与油罐车。
单选题
126.()出油管底部应安装双门底阀,底阀安装位置应该适当,太高会有大量的油品不能被抽出,降低了油罐的使用容积,太低又容易将罐底的积水和污物吸入加油机而加进汽车油箱。
单选题
125.()每台自吸式加油机按加油枪数设出油管。
单选题
124.()重复使用拉断阀断开后要收集散落的零件,由专业人员恢复;一次性拉断阀拉断后,由专业人员进行更换。
单选题
123.()拉断阀用于防止车辆将加油机拉倒,当拉力达到140~160kgf(310~350lbf)时,拉断阀会自动脱开并将两端的油路及气路关闭。
单选题
122.()油气回收管接头处气管破损的维修方法是把回气管从接头处卸下,将破损处截掉一小段然后将剩余好的回气管重新装上。
单选题
121.()枪管内O形油封磨损,应该更换O形油封。
单选题
120.()可以带电进行胶管拆卸、更换作业。
单选题
119.()胶管过长有可能造成加油作业时出现卡顿。
