177.拉断阀用于防止车辆将加油机拉倒,当拉力达到()时,拉断阀会自动脱开并将两端的油路及气路关闭。

63.()A类、B类地区,每年一至四月,九至十二月为春冬季。

62.()铁路及公路运输损耗是指油品装车计量后至收货点计量验收止,运输途中发生的损耗。

61.()水运在途10天以上,自超过日起,按同类油品立式金属罐的储存损耗率和超过天数折算。

60.()装、卸车(船)损耗量=付油容器付出量-收油容器收入量。

59.()装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船油驳、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时,因油罐大呼吸及运输容器内油品挥发和黏附而产生的油品损失。

58.()B类地区立式储油罐(浮顶罐)在春、冬季汽油的输转定额损耗率是0.01%。

57.()输转损耗率=输转损耗量/付油油罐付出量×100%。

56.()月储存损耗率=(月累计储存损耗量/月平均储存量)×100%。

55.()A类地区立式油罐在春、冬季汽油的储存定额损耗率为0.11%。

54.()加油站虚假列支回罐油是储存环节损溢原因之一。