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铁路一体化作业考试

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铁路一体化作业考试

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非集中联锁区调车作业时(含由集中区向非集中区运行时)，必须执行“进要进路、出要出路”的钩钩要道还道制度(驼峰作业和连续溜放除外)。（）

A、√

B、×

答案：A

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进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。（）

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用接地试灯分别触车体，二灯均亮为( )电路有两点接地。

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列车软管有分离情况时应进行列车自动制动机的简略试验。（）

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消防特殊建设工程未经消防（）审查或者审查不合格的，建设单位、施工单位不得施工。

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机车操纵人员应加强了望，注意行人动向，要勤鸣笛、早制动，采取措施果断。（）

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启动滑油泵电机熔断器3RD的容量为：（）。

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用接地试灯分别触车体，二灯均亮为( )电路有两点接地。

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JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为( )泄漏。

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对按照国家工程建设消防技术标准需要进行消防设计的建设工程，可实行建设工程消防设计审查验收制度。

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当蓄电池亏电严重又无条件充电时，可采用部分甩缸的方法来启动柴油机。

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判断题

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铁路一体化作业考试

非集中联锁区调车作业时(含由集中区向非集中区运行时)，必须执行“进要进路、出要出路”的钩钩要道还道制度(驼峰作业和连续溜放除外)。（）

A、√

B、×

答案：A

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进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。（）

A. √

B. ×

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用接地试灯分别触车体，二灯均亮为( )电路有两点接地。

A. 照明

B. 主

C. 控制

D. 辅助

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列车软管有分离情况时应进行列车自动制动机的简略试验。（）

A. √

B. ×

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消防特殊建设工程未经消防（）审查或者审查不合格的，建设单位、施工单位不得施工。

A. 设计

B. 设计图

C. 施工

D. 施工图

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机车操纵人员应加强了望，注意行人动向，要勤鸣笛、早制动，采取措施果断。（）

A. √

B. ×

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启动滑油泵电机熔断器3RD的容量为：（）。

A. 150A

B. 100A

C. 80A

D. 60A

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用接地试灯分别触车体，二灯均亮为( )电路有两点接地。

A. 照明

B. 主

C. 控制

D. 辅助

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JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为( )泄漏。

A. 均衡风缸

B. 中均管

C. 制动管

D. 平均管

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对按照国家工程建设消防技术标准需要进行消防设计的建设工程，可实行建设工程消防设计审查验收制度。

A. √

B. ×

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当蓄电池亏电严重又无条件充电时，可采用部分甩缸的方法来启动柴油机。

A. √

B. ×

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