当列车司机在正线处理故障过程中，在非站台区需离开驾驶室，应报（ ），经允许后，按规定做好广播前往处理。

正线运营时期内的电动列车试车作业，车辆技术状态应良好，列车必须按照（ ）方式运行。

在车辆场内试车线试车时，列车司机应凭（ ）发布的工作单或口头命令执行试车任务，并掌握调试列车的车号、停放股道、技术状态、及调试要求。

（ ）是指列车在两个终点站进行折返运行。

列车运行图中的纵坐标表示距离分割，根据区间实际里程，采用规定的（ ），以车站中心线所在位置进行距离定点。

列车旅行速度是指列车在区段内运行，包括在（ ）停站时间及起停车附加时间在内的平均速度。

以下关于车辆段/停车场调车作业描述正确的是（ ）。

遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足50米时，列车运行速度不应超过（ ）。

列车在封锁线路进行车辆调试时，凭行车调度的（ ）进行，此时进路上的信号机显示视为无效。列车司机应认真确认命令的内容及注意事项，核对调试线路是否与封锁线路一致。

特殊情况下，预计正线部分列车运行间隔超过图定间隔（ ）倍及以上时，行车调度视情况可组织小交路运行，调整正线列车间隔。

列车连挂作业时，运行速度不应超过（ ）。