×
单选题
列车已经移动而停放制动未缓解时导致列车触发紧急制动停车，HMI 上报出故障代码 ( )。
A
1736
B
1738
C
1737
D
1739
答案解析
正确答案：B
解析：
列车已经移动而停放制动未缓解时导致列车触发紧急制动停车，HMI 上报出故障代码 ( )。 A.1736 B.1738 C.1737 D.1739 答案:B
解析：根据题目描述，当列车已经移动但停放制动未缓解时，会导致紧急制动停车，并且 HMI（Human-Machine Interface，人机界面）上会报出一个故障代码。根据选项中的代码，只有选项 B 中的代码 "1738" 符合题目描述，因此选项 B 是正确答案。
相关题目
单选题
CRH380B动车组启用备用制动后限速( )Km/h。
单选题
CRH380B动车组空调在手动全冷或全暖模式下，应在开启( )min左右，转换一次通风，防止空调机组结冰(夏季)或超温保护(冬季)。
单选题
CRH380B动车组在分相区内闭合主断情况下，操纵台右上角[手动过分相]背光按钮至少( )s，直到背光按钮熄灭。
单选题
CRH380B动车组转向架空气悬挂压力过低，动车组自动限速( )km/h。
单选题
受电弓一旦锁闭，( )min 后才能解锁。
单选题
CRH380B/BL型动车组输入输出模块 SKS1/2位于( )。
单选题
380B动车组SKS1故障时，如果断开控制空开( ) 时 ,会造成故障车牵引丢失，GFX-3A 无法正常工作，需要司机手动过分相。
单选题
CRH380B/BL型动车组报单车 BN1 紧急供电失效，停车后，需要将占用端的[=32-S45]( )开关打到水平位置，升弓闭合主断后车组不限速正常运行。
单选题
CRH380B动车组发生横向加速度监控失效时，动车组自动限速( )km/h
单选题
CRH380B动车组如果板卡通讯故障导致的停放制动界面异常，不会在HMI 上显示“确认停放制动缓解”的提示，此时须将( )故障开关打到关位，运行中密切监控停放制动状态。
