数字信号和模拟信号的不同之处是（ ）。

CRH5A型动车组制动系统中的互锁阀是由牵引系统中的TCU控制的，那么只要TCU工作正常，互锁阀就会一直得电。

CRH5A型动车组轮缘厚度原型为32.5mm，运用限度为≧23 mm。

CRH5型动车组故障发生时，司机及随车机械师可到显示屏上查看故障记录采取相应解决办法。故障排除后，该故障信息不再显示。

CRH5型动车组途中故障应急处理指导手册中可能是CLT连接器紧固处松动导致CLT故障

CRH5型动车组途中故障应急处理指导手册中烟火报警器报警时如需停车，尽量避开长达隧道等，选择便于旅客疏散的地点。

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速120km/h运行。

压缩机是吸入高温高压气体，经压缩后排出低温低压气体。

CRH5A动车组牵引电机与CRH5G牵引电机型号相同。

CRH5型动车组车轴喷漆作业中高光泽度的面漆应使用加环氧G硬化剂的环氧外涂层，最大干膜厚度为 60μm 至 80μm。

CRH5型动车组在环境风速不大于15m/s时，可以正常速度运行；环境风速不大于20m/s时，运行速度不大于200km/h；