动车组在动车段(车辆段)管内调车作业时，司机原则上应与（ ）办理司机钥匙交接。

电力机车禁停标，设在站场、区间接触网锚段关节式电分段两端，电力机车（动车组）在该标志提示的禁停区域内不得停留

动车（客车）段（所）应按照CRH型动车组履历填报规范有关要求，在系统中及时更新运用检修中技术改造、软件升级及大部件更换信息。

旅客信息系统自动播报功能故障或播报错误时，由客运乘务员负责进行人工播报或更正。

一级修可利用地面检测监测设备实施人机分工，经过机检可靠的部位仍需再实施人工检查。

硌伤超限动车组未修复前，原则上可以上线运行。

动车组禁止连挂其他机车车辆 （救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车、公铁两用牵引车除外）调车。

事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。

在动车组遇有救援时，必须保证在接令后20分钟内出动。

重联解编作业应在站场内进行，对于需在线路上进行作业时，须按规定进行安全防护

各铁路局要严格落实车地联控制度，在接收到途中报警信息后，严格按规定及时处置。机车、动车入库后，要针对途中报警信息、故障情况做好相关部件检修，确保其功能状态正常。