CRH5型动车组换端保持操作时，需确认总风管压力大于等于7bar，施加停放制动车辆不少于（ ）辆。

登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。

新造动车组钥匙不符合《动车组钥匙暂行技术条件》要求的，监造单位不予接收；不按《新造动车组钥匙配置明细》规定配置的，配属单位不予接车。

动车组在坡道停车时可使用止轮器防溜。

随车机械师钥匙纳入随车工具管理，随车机械师出退乘时，应与调度室值班员或值班员指定人员办理钥題交接。随车机械师钥匙中备用主控钥匙应建立启用汇报制度。

列控限速按档分为不同的限速等级，最低为40km/h。

解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动5 m以上方可停车。

动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价50%的需要报废。

在特殊情况下，重联动车组不可以采用换端重联方式及动车组解编为单组运行方式进行救援处置。

经过一级修作业的动车组出所后500公里范围内须进行一次TEDS检查作业。

影响列车运行的确认信息由添乘人员通过司机随时向列车调度员报告，添乘人员不用向铁路局专业调度报告。