辅助供电系统扩展功能检查时列车升弓送电后，通过TD屏确认（）个辅助系统工作正常

铁路互联网工作群组管理严格按照谁建群、谁管理、谁负责的原则实施，群主是直接管理者，负直接责任。严格执行备案和审批制度，所有铁路互联网工作群组必须经过审批同意后方可建立和使用。

调度日计划是一日内的运输工作计划，包括列车开行计划和施工、维修计划。

售后服务添乘人员添乘证明由车辆部门办理。

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速160km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

高铁车站可在正线存放动车组，存放动车组时要至少留出一个供电单元所对应股道，并考虑作业车的进出通道。

分析作业人员人均单辆TEDS检查作业时间按180秒掌握，实现车体底部、 侧部裙板、 连接装置部位自动报警的，人均单辆TEDS检查作业时间按180秒掌握。

动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。

动车组出所质量规定车钩垂向油压减振器、车端减振器状态良好，安装无松动、无漏油。

登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。

新造动车组钥匙不符合《动车组钥匙暂行技术条件》要求的，监造单位不予接收；不按《新造动车组钥匙配置明细》规定配置的，配属单位不予接车。