单根更换、方正轨枕，第一列限速不超过 km/h，以后恢复常速。

发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路，进行处理。

探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施焊复。探伤检查发现焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。

当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应限制列车运行速度或封锁线路，并尽快组织处理。

现场防护员应携带必备的防护用品，做好自身防护，并随时观察施工现场和列车运行情况，发现异常情况时及时通知驻调度所（驻站）联络员和作业负责人。

高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均需设置作业标。

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁或涵洞内躲避。

工务设备管理单位应派安全监护人员对由非本单位承担的影响工务设备安全的作业进行全过程监督

非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位可不与设备管理单位签订安全协议。

高速铁路施工等级分为三级,纳入天窗的维修等级分为二级

工务部门应建立工务段、车间、工区三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置