基础设施段管辖半径一般不大于500公里，且管辖总里程以无砟轨道为主的不大于1200营业公里、以有砟轨道为主的不大于800营业公里。

在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各（ ）米范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当充分考虑高速铁路安全需求，依法进行安全评估、安全监理，与应当与铁路运输企业协商一致，依照法律法规规定报经有关主管部门批准，并采取相应的安全防护措施。

施工中（ ）无计划、超范围、无命令，确保施工质量。

施工单位的安全员、（ ）、联络员、带班人员和工班长应经过铁路局集团公司有关部门或指定单位培训。

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，开通后第一趟列车不准为（ ）

高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作应在天窗时间内进行，天窗时间外不得进入（ ）、隧道和路基地段栅栏范围内以及车站站台安全线股道一侧。

高速铁路路基地段线路（ ）（桥梁地段为桥面最外侧）为营业线设备安全限界。

正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用 （ ）m 长定尺的 60 kg/m 钢轨。

线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经（ ）批准，但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为 200 km/h 区段的路肩宽度不应小于 1.0 m；250 km/h 及以上区段双线不应小于 1.4 m，单线不应小于 （ ）m。

路基面的宽度，应考虑（ ）、轨道类型、线间距、电缆槽、接触网支柱、路肩宽度等计算确定。