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无缝线路根据处理钢轨内部温度应力方式的不同,可分为 ( )两种。
我国高速铁路跨区间无缝线路的主要技术特点包括: ( )。
道岔尖轨降低值超差产生原因:( )。
钢轨焊接不平顺大多是( )在岔区钢轨件更换后容易产生。
道岔不密贴病害一般分为( )等三种情形。
钢轨光带不良产生的原因很复杂,( )。
( )必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换。
各部位螺栓涂油时不得污染( )。
道岔基本轨、翼轨( )不符合要求,应进行修理或更换。
尖轨与心轨因( )等原因造成光带异常,且对行车平稳性有影响,应进行修理或更换。
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