提前介入的目的是通过提前介入建设项目的（ ）等各阶段的工作，充分运用设计、建设和运行相关规范，结合运营单位的运营经验，避免设计缺陷，监督施工单位按照工艺及流程装配、施工，提前发现问题、解决问题，避免出现返工，提高设备质量，为开通后的运营工作打下坚实的基础

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为 200 km/h 区段的路肩宽度不应小于 1.0 m；250 km/h 及以上区段双线不应小于 1.4 m，单线不应小于 1.5 m

路基面的宽度，应考虑设计速度、轨道类型、线间距、电缆槽、接触网支柱、路肩宽度等计算确定

高速铁路线路最大曲线半径为 12000 m。

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及安全线等。

减速地点标设在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。

线路标志，双线区段设线路标志时，应设在列车运行方向左侧。

线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于3.1m处（警冲标除外）。

高速铁路的信号标志包括（与工务有关）：警冲标、百米标、动车组列车停车位置标等。

高速铁路的线路标志包括公里标、半公里标。

高速铁路标志分线路标志和信号标志。