不得对转辙器滑床台涂油，辙叉滑床台可涂（ ）润滑剂。

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42 mm，容许偏差为+3-1mm；缓冲段末端轮缘槽宽度不小于65mm。

道岔各部轮缘槽宽度应符合设计图或标准图要求。

斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于60mm。

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为46 mm，容许偏差为+3-1mm；缓冲段末端轮缘槽宽度不小于65mm。

道岔各部轮缘槽宽度应符合设计图或结构图要求。

道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391 mm，测量位置按设计图纸规定。

道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1348 mm，测量位置按设计图纸规定。

工联岔（GLC）道岔岔枕全部垂直于道岔直股，牵引点处岔枕间距为650mm，与牵引点相邻的两处岔枕间距为575mm，其余位置岔枕间距均为600mm(60-12号道岔可动心轨辙叉第一牵引点及其相邻岔枕间距均为600mm)。

工联岔（GLC）道岔岔枕全部垂直于道岔直股，牵引点处岔枕间距为600mm，与牵引点相邻的两处岔枕间距为575mm，其余位置岔枕间距均为600mm(60-12号道岔可动心轨辙叉第一牵引点及其相邻岔枕间距均为600mm)。

工联岔（GLC）道岔通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时与调整轨距、支距相结合，确保尖轨与基本轨密贴。可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴，开通侧股时，叉跟尖轨尖端与短心轨密贴。