作业完毕，工作领导人应组织召开收工会，对当日工作完成情况、存在的问题进行总结。

双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为垂直作业和V形作业。

高速铁路外轨超高≥（ ）mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。

高速铁路接触网作业车作业平台防护门关闭时应有闭锁装置。作业中须锁闭好作业平台的防护门，作业完毕后及时放下防护栏杆。

高速铁路接触网作业人员上、下作业平台应征得作业（ ）的同意。接触网作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下。

工作领导人未确认地线接好后，方可允许作业人员登上接触网作业车的作业平台。

使用接触网作业车作业时，应指定作业平台操作负责人，作业平台不得超载。

高速铁路接触网使用接触网作业车作业时，应指定作业平台操作负责人，作业平台不得超载。工作领导人必须确认地线接好后，方可允许作业人员登上接触网作业车的作业平台。作业车平台应设置随车等位线，在完成作业平台和工作对象设备等位措施后，方可触及和进行作业。

高速铁路接触网当用梯子作业时，作业人员应先检查梯子是否牢靠；要有专人扶梯，梯子支挂点稳固，严防滑移；梯子上只准有1人作业。

高速铁路接触网当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；当外轨超高（ ）或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。

高速铁路接触网当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；当外轨超高≥125mm或风力（ ）级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。车梯在大坡道上时，应采取防止滑移的措施；