高速铁路接触网使用接触网作业车作业时，应指定作业平台操作负责人，作业平台不得超载。工作领导人必须确认地线接好后，方可允许作业人员登上接触网作业车的作业平台。作业车平台应设置随车等位线，在完成作业平台和工作对象设备等位措施后，方可触及和进行作业。

V形天窗接触网检修作业使用的工作票要有针对V形天窗接触网检修作业的特殊性提出的安全措施。主要是哪些？

对接触网巡视、较简单的地面作业（如支柱培土、清扫基础帽等）可以不开工作票，由工区负责人向工作领导人布置任务和安全防护措施，说明作业的时间、地点、内容，并记入值班日志中。

雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业。

更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等开路作业时，应使用短接线先行短接，设置短接线时不得影响轨道电路。

发票人一般应在作业（）小时之前将工作票交给()，使之有足够的时间熟悉工作票中的内容并做好准备工作。工作领导人对工作票内容有不同意见时，应向()提出，经认真分析，确认无误后，()确认。

工作领导人应提前组织( )召开工前预备会，宣讲工作票并进行( )、( )，将本次作业任务和安全措施逐项分解落实到人，并进行( )安全提示。

作业完毕，工作领导人应组织召开收工会，对当日工作完成情况、存在的问题进行总结。

作业前，工作领导人应组织（）列队点名，并确认（）准备充分、作业组人员（）及（）良好后，方准作业。

当变更（ ）、需停电的设备、封锁或限行条件等要素之一时，必须废除原工作票，签发新的工作票。

工作票中规定的作业组成员一般不应更换，若必须更换时，应由工长签认，若发票人不在可由工作领导人签认。工作领导人更换时，必须由发票人签认。开工后禁止变更作业组成员。