吊柱不得扭曲，宜向受力反方向倾斜不大于1°。限界符合设计要求，允许偏差( )mm，但不得侵入邻线基本建筑限界。

电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动车组。

在距牵引供电设备高压带电部分2m以外，与回流线、架空地线、保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持()以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到()或()、()等处所，均应有“()”的警告标志。

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与（ ）保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

电气化铁路相关作业人员()至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（ ）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定。

当发生接触线断线时，首先应查明（ ）等情况。

各工区应充分利用工余时间，发挥技术骨干传、帮、带的作用，经常进行各类故障抢修方法的训练，每季组织一次故障抢修出动演习,包括( )。

注意保存接触网故障及抢修工作的原始资料，供电调度员应对故障处理过程中的通话进行录音，待故障调查处理结束一个月后方可消除。