相关题目
单选题
在接触网支柱及距接触网带电部分( )mm范围内的金属结构物须接地。天桥及跨线桥跨越接触网的地方,应按规定设置安全栅网。
单选题
接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于300 mm;至机车车辆或装载货物的距离,不小于( ) mm。跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离,不小于500 mm。当海拔超过1 000 m时,上述数值应按规定相应增加。大风、严寒地区应预留风力、覆冰对绝缘距离影响的安全余量。
单选题
在电气化铁路竣工时,由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线,开通前供电、工务单位要共同复查确认,有砟轨道每季度复测一次。
单选题
接触线最低点高度不小于5100 mm,站场和区间接触网的高度应一致。
单选题
在电气化铁路竣工时,由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线,开通前供电、工务单位要共同复查确认,有砟轨道复测结果与原轨面标准线误差不得大于( )。
单选题
接触线悬挂点高度不宜小于( )mm。
单选题
接触线距钢轨顶面的高度不超过( )mm。
单选题
分相的位置应避免应设在()。
单选题
接触网的分段、分相设置应考虑(),并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
单选题
牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能越区供电。运行期间平均功率因数不低于0.7。
