138.非行车设备管理单位性质的施工单位因施工需进入出作业门作业的时,应由()负责作业门的开启和关闭。

169.在线间距不足6.5m地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)施工维修而邻线行车时,大型养路机械移动作业(钢轨、道岔打磨及钢轨铣磨除外)时应设置移动的()对大型养路机械前后的集中作业人员进行防护。

168.在长大区间或通讯不良地段作业,现场防护员与驻站联络员联络困难时,应在作业前方适当地点增设()进行联络防护。

167.长大桥(隧)、长大曲线等瞭望条件不良地段,应在来车方向外适当地点增设()进行防护。

166.在普速铁路桥梁地段作业,列车通过前现场防护员应组织所有作人员应撤离至()。

165.列车通过前,必须停止影响列车安全运行的一切施工(维修)作业,现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至()。

164.在线间距不足()地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)施工维修而邻线行车时,更换道岔、道岔清筛等人员集中的作业应根据作业风险、作业面条件等因素设置软硬隔离。

163.在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护 时,应在作业地段两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

162.允许速度 V≧160km/h 的线路,在移动减速信号牌外方()m增设带“T”字 的移动减速信号牌。

161.站内施工时,凡线间距离不足规定时,应设置()的移动减速信号。

160.在区间线路上施工时,移动减速信号牌一般设在距离施工地点()m处。