67.货物损失处理人员接到货物损失报告后,核实货物损失报告各栏填写是否齐全正确,相关资料是否齐全,并在保价系统中加载货物损失报告照片。()【出自《铁路货物损失处理规则》第20条】

208.对到达和出发的列车,应根据()所记载的铁路篷布张数与现车核对。【出自《货车篷布管理规则》第18条】

207.超限货物装车后,遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用千斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明()符合要求。【出自《铁路超限超重货物运输规则》附件8】

206.装运设备,选用钢丝绳直径为13mm拉牵,货运人员现场检查钢丝绳夹间距离A为()mm时符合要求。【出自《铁路货物装载加固规则(附件5)》】

205.下列篷布必须报废的是()。【出自《货车篷布管理规则》第58条】

204.凭运单回送的空自备车送入专用线后,在货运站系统进行路企交接后()。【出自《铁路货运票据电子化作业办法》第27条】

203.挂有超限车的列车,按()规定的线路办理到发或通过。【出自《铁路超限超重货物运输规则》第39条】

202.下列货车中,不能凭”特殊货车及运送用具回送清单”回送的是()。【出自《铁路货物运输管理规则》第23条】

201.长钢轨沿车辆纵向对称装载,正向摆放,相同长度的长钢轨端部应尽量对齐,因技术原因不能对齐时,则端部长短差不得大于()。【出自《铁路货物装载加固规则》第31条】

200.起重机作业时,吊钩和吊起的货物禁止从人员或贵重物品上空通过,距运移线内的最高障碍物保持()米以上距离。【出自《铁路货物装卸安全技术规则》第77条】

199.()单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数的准确性。【出自《铁路货物装载加固规则》第10条】