206.装运设备,选用钢丝绳直径为13mm拉牵,货运人员现场检查钢丝绳夹间距离A为()mm时符合要求。【出自《铁路货物装载加固规则(附件5)》】

69.一辆货车内多批货物发生损失时,货物运单、站车交接电报、普通记录应分别录制并加载。()【出自《铁路货物损失处理规则》第25条】

68.货物损失涉及重量的,应将发生损失的货物和完整货物分别检斤,到站只对成件货物中的损失货物进行检斤,填入记录的”按照实际”栏内。()【出自《铁路货物损失处理规则》附件2】

67.货物损失处理人员接到货物损失报告后,核实货物损失报告各栏填写是否齐全正确,相关资料是否齐全,并在保价系统中加载货物损失报告照片。()【出自《铁路货物损失处理规则》第20条】

66.赔偿额尾数不足5元时,按进整处理至元。()【出自《铁路保价运输规则》第18条】

64.对符合保价赔偿责任范围和赔偿条件的行包、货物损失,铁路运输企业应按照先划分铁路内部责任、后对外赔付的原则办理赔偿。()【出自《铁路保价运输规则》第17条】

64.托运人自装的货物,加固材料不符合承运人规定条件或违反装载规定,交接时无法发现的,承运人不负责赔偿责任。()【出自《铁路货物运输规程》第59条】

63.货物运输中由托运人提出运输变更的,相关费用由到站向托运人办理补退。()【出自《中国铁路运输收入管理规定》第37条】

62.经集团公司批准,可按普通货物条件运输的危险货物可以按零散货物快运办理。()【出自乌铁货[2021]119号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司零散货物快运、混装货物安检查危及运输组织管理实施细则》第6条】

61.新到站发现发站原收运输费用计算错误时,应当发电报向告知原发站及其收入管理部门,或通过货票系统查询答复后,再办理补退款手续。()【出自《中国铁路运输收入管理规定》第37条】

60.发送前取消托运,发站退还全部运费和按里程计算的杂费。()【出自《铁路货物运价规则》第47条】