80.托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引,或铁路货车装运货物用该托运人机车牵引运输时,按所装货物运价率减()计费。【出自《铁路货物运价规则》第24条】

195.车站应按照《货物运价里程表》规定的营业范围办理货运业务。()【出自《铁路货物运输管理规则》第10条】

194.填制运单免费回送货主的货车用具和加固材料的整车装车,不统计装车数。()【出自《铁路货车统计规则》第32条】

193.对托运人提出的取消托运需求应做到全部受理,保证客户满意。()【出自《铁路货运票据电子化作业办法》第35条】

192.运输需求统一通过铁路货运电子商务系统(简称电商系统)提报(零散快运除外)。()【出自《铁路货运票据电子化作业办法》第4条】

191.篷布、篷布绳网、篷布支架不能作为装载加固材料。()【出自《铁路货物装载加固规则》第22条】

190.运能确实不能满足时,可以在电商系统核减客户提报的日运输需求。()【出自《铁路货运组织改革二十条纪律要求》第一项】

189.卸车是保证运输连续不断再生产的关键环节。货运日常组织工作中必须贯彻”一卸、二排、三装”的运输组织原则,以卸保排,以卸保装。()【出自《货运日常工作组织办法》第13条】

188.装车组织在均衡运输的基础上,本着”可远勿近、可多勿少、可整勿零”的原则,大力组织直达运输。()【出自《货运日常工作组织办法》第8条】

187.超限、超重货物变更到站时,除按普通货物变更有关规定办理外,受理变更的车站应在”货物运输变更要求书”中签认。()【出自《铁路超限超重货物运输规则》第29条】

186.不准限制受理实货装车需求,运能确实不能满足时,必须按”特殊、重点、一般”原则排队受理需求。()【出自《铁路货运组织改革二十条纪律要求》第一项】