轮径未校验时，列车RMF2模式下最高能跑60KM/H。

回厂到转换轨自动停车后，转（ ）对标，不用报行调

ATO运行转PM对标时，在（ ）处转PM，拉70%以上制动对标。

 终点站关门时，要确认站台的“（ ）”信号关门。

终点站接车时要提前一分钟去到站台（ ）处接车。

终点站接车时要提前（ ）去到站台尾端墙处接车。

早上检车时，到达相应股道后拿出状态卡核对股道和车底正确并（ ）。

站台DTB折返，拧DTB钥匙，（ ）灯亮2秒后回到原位，拔出折返钥匙。

站台DTB折返，拧DTB钥匙，白灯亮（ ）秒后回到原位，拔出折返钥匙。

出厂列车转换受电模式后第一趟和行调核对正线（ ）情况，后续各次列车不用跟行调核对路径及其他情况。满足条件后直接动车（降级及其他情况除外）。

 车站范围内出现紧制第一时间报行调并问车站（ ）状态，恢复正常模式后继续运行，降级模式动车需要行调授权。