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单选题
《行车组织细则 （十四号线、知识城线）》：发生站台门故障时，要按照“安全第一”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保客车正点进行。
单选题
《行车组织细则 （十四号线、知识城线）》：发布书面命令的内容时，可先用口头命令，事后补发书面。
单选题
《行车组织细则 （十四号线、知识城线）》：地铁车站与区间的分界：车站两端端墙内方为站内，相邻两车站端墙之间为区间。
单选题
《行车组织细则（十四号线、知识城线）》：客车在车站的停站时分增晚60S以上时，车站要向行调报告原因。
单选题
若主风压力低于5.5bar，则禁止同时操作气压不足旁路和紧急牵引模式
单选题
列车CBTC模式下车门被紧急解锁ATC保护下，ATO出站60m外会产生EB
单选题
列车CBTC模式下车门被紧急解锁ATC保护下，ATO出站60m内不会产生EB
单选题
广州地铁列车上的灭火器可以灭2000V以下的电压。（ ）
单选题
电制动和摩擦制动之间融合（混合）制动应是平滑的，并满足正常运行的冲击极限。（ ）
单选题
特低电压是用安全隔离变压器或具有独立绕组的变流器与供电干线隔离开的电路中，导体之间或任何一个导体与地之间有效值不超过36伏的交流电压。（ ）
