单个车门故障且车辆屏显示车门无电或无法检测(白色)时，车辆屏及切除指示灯将无法显示切除情况，此时以车门关好（无缝隙或缝隙小于（）mm）且切除开关打到“隔离”位为准。

车厂线路直线轨距标准规定为1453毫米。

车厂内运作，应认真贯彻安全生产的方针，坚持高度集中，统一指挥、逐级负责的原则。

调车指除列车在正线运行，车站（车厂）到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动。

客车推进运行的规定中：在30‰及以下的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全。

列车退行的规定中，列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站端墙处显示好了信号，列车在进站端墙外必须一度停车，确认好了信号正确方可进站。

反向运行的规定中，在ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不能反方向运行

向封锁线路发出救援列车时，需办理行车闭塞手续，以行调命令作为进入该封锁线路的许可。

开放引导信号的规定中，当司机联系不到车站时，司机报行调，由行调转达车站执行相关操作。

正线道岔故障修复后，通过故障区域的首列车运行速度不应高于45km/h。

电话闭塞法行车限速要求为：首趟列车限速25km/h，地下线路后续各次列车限速45km/h，地面及高架段后续各次列车限速60km/h，