调车冲突未构成一般C类以上事故的属于铁路交通一般D类事故。

我国铁路货车一般都装设人力制动机，新型敞、棚货车上已装设（ ）人力制动机。

长大货物车的基本代号是（ ）。

部属车辆中，敞车的基本车种是（ ）。

部属车辆中，棚车的基本车种是（ ）。

三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（ ），准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（ ），准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

容许信号显示一个( )灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一通过色灯信号机，并随时准备停车。

线间距离不足（ ）时，警冲标设在两线路中心线最大间距的起点处。

《铁路运输安全保护条例》规定，铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的（ ）由铁路道口所在地的道路管理部门设置、维护。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于（ ）的地点，如因调车作业或制动距离的需要一般不超过400m。