客运专线铁路，区间双线120 km/h＜v≤160 km/h，线间最小距离为4200mm。

引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过( )速度进站。

.凡进站、( )不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。

车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是( )。

凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无( )时,应使用引导信号或派引导人员接车。

装有发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭( )出发。

列车到达、发出或通过后，车站值班员应立即向( )报点。

接发列车时，接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告( )，使列车在前方站停车处理。

接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点( )，注意列车运行和货物装载状态。

在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上有关( )及邻线上的防护道岔加锁。

哪一种方式不能对道岔加锁( )。