2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，参与车调联控的人员在联控作业中应用语准确、清晰并使用( )。

以下( )是列车运行图的数量要素。

以下( )是列车运行图的时间要素。

站后折返时间应包括( )。

列车停站时间的确定要素包括以下( )。

列车运行图按实际使用分为( )。

对于城市轨道交通系统而言，停站时间包括以下( )。

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，手摇道岔是指作业人员采用现场( )道岔动作的作业方式。

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，钩锁器是将道岔锁闭( )位置的机械装置。

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，手摇道岔作业流程中，转动手摇柄至听到转辙机内发出的( )声为止。

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，手摇道岔确认作业流程时，应向( )汇报，标准用语为“X号道岔已手摇至X位，道岔密贴并
已加钩锁器”。