城市轨道交通运行图中横坐标以( )分为单位用细竖线加以划分。

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，手摇道岔作业应遵循“一手摇、二检查、三确认”的作业流程。( )

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，车站值班员在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知进路准备要求【需手
摇的道岔编号及所需位置】，并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。( )

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，钩锁器包括钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器两种。( )

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，钩锁器只有钩锁式钩锁器一种。( )

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，手摇道岔作业人员采用现场人工操纵道岔动作的作业方式。( )

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，呼叫人在呼叫被呼叫人时，须在标准用语前增加“XX呼叫”，如“行调呼叫”、“司机呼叫”、“
XX站呼叫”等。( )

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，呼叫人呼叫被呼叫人时，如连续呼叫两次，被呼叫人仍未复诵应答，则不再进行呼叫。( )

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，无ATP防护功能列车运行时，前方信号未开放，由车站值班员向列车司机联控。( )

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，引导信号接发车的适用场景为由于设备故障或其他原因，需以引导信号方式接发列车，电话闭塞法
运行除外。( )

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，参与车调联控的人员在联控作业中应用语准确、清晰并使用普通话。( )