使用测距台配备纵向间隔时，以下说法不正确的是（）。

为了管制员方便地掌握障碍物情况，每个雷达引导扇区超障区内的最高障碍物应当确定为（）。雷达引导扇区的最低雷达引导高度，应当为该雷达引导扇区超障区范围内的控制障碍物的标高，加上规定的超障余度，然后向上以（）米取整。

除航路飞行外，航空器与显示器上标出的障碍物标志的水平距离应当遵守如下规定：（）

当（）时，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔。

除非在协议和指令中包括，否则应当将标牌或进程单上没有包括的（ ）信息通知接收方。

雷达水平间隔标准应当按照如下规定：（）

雷达管制员在与航空器建立联系时应当要求航空器驾驶员证实高度，但下列情况除外：（）

在 RVSM 空域内，航空器的 C 模式高度显示在某一高度上下各60 米范围内时，则可认为保持在该高度上飞行。在其他空域内，航空器的 C模式高度显示在某一高度上下各 90 米范围内时，则可认为保持在该高度上飞行。

为减少多目标区的杂波并降低其他不利显示，可临时要求正在使用指定编码的航空器将应答机置于（），但应当尽快指令该航空器将应答机恢复到（）。

雷达显示器上显示的C模式高度，其精度容差值为（ ）m。雷达管制员与航空器建立雷达识别后，对其 C 模式高度显示的精确度至少要进行一次核实。

在特殊情况下应当使用特殊编码，紧急和遇险时，应当使用（ ）特殊编码。