通信失效，航空器驾驶员决定返回起飞机场着陆时，应答机编码应在（）和（）间以30秒间隔重复2次并最终设置为7600，直至着陆。

通信失效时，在提供监视管制服务的空域，航空器应当保持最后指定的速度与高度（层）沿飞行计划航径飞行（）分钟，当最低飞行高度更高时则保持最低飞行高度飞行（）分钟，随后根据申报的飞行计划调整速度与高度（层）。

通信失效时，在不提供监视管制服务的空域，航空器在飞越未报告的强制报告点之后，继续保持最后指定的速度与高度（层）飞行（）分钟，当最低飞行高度更高时则保持最低飞行高度飞行（）分钟，随后根据申报的飞行计划调整速度与高度（层）。

发生通信失效时，下列哪个操作是正确的？（）

出现通信失效时，无论处于可能的短时间失效或长时间的失效情况，将应答机设置为（）都是向管制员表示无法接受指令的最佳方式。

通信失效时，航空器处于需要越障或其他紧急情况必须改变高度时，可先将应答机设定为（），然后按照后续程序进行处置。

当判定为通信失效时，应及时将应答机设定为（）。

根据仪表飞行规则航空器地空双向无线电通信失效通用程序，航空器驾驶员设定应答机编码7600的时机。

已实施电子标牌移交的各管制单位。移交方和接受方之间应当加强（）和（）通报，如果出现不正常情况，应当及时相互提醒，做好特情应急处置工作。

已实施电子标牌移交的各管制单位。管制单位签订管制协议时应当对管制（）等予以明确和细化，移交时机包含水平距离范围、高度范围等。

已实施电子标牌移交的各管制单位。航空器飞越（），接受方仍未与其建立通信联系，应当及时询问移交方，同时采取措施联络。