249.其它条件相同时,巡航方式不同,有可能最佳巡航高度也不相同。

264.非精密进近跑道规定的障碍物限制面为:锥形面,(),(),()。

263.下列有关梯级下降定位点的说法中,正确的是()。

262.设计直线进近的最后进近航段时,关于下降梯度说法正确的是()。

261.设计直线进近的起始进近航段时,关于下降梯度说法正确的是()。

260.下列有关 OCH 与 OCA 的关系,正确的是()。

259.计算 OCH 时,对于主副区的障碍物应()。

258.下列有关非精密进近最后进近的 MOC 说法正确的是()。

257.山区机场最后进近航段的MOC 最大可增加()。

256.非精密进近最后进近航段主副区的MOC 规定为()。

255.非精密进近中间进近航段主副区的MOC 规定为()。