225.飞机的机动飞行是指改变飞行的速度、高度和方向的飞行。

288.下列有关复飞航迹保护区的主副区MOC 的说法正确的是()。

287.直线复飞程序从()阶段开始可作不大于 15°的航迹改变。

286.每个仪表进近程序都应规定()个复飞程序。

285.最后进近航段建立梯级下降定位点后,通常可以降低该机场的最低着陆标准。

284.设计直线进近的最后进近航段时,下降梯度最佳 5.2%,最小 4.3%,最大 6.5%。

283.设计直线进近的中间进近航段时,下降梯度最佳是平飞,最大 5.2%。

282.设计直线进近的起始进近航段时,下降梯度最佳 4%,最大 8%。

281.设计直线进近的进场航段时无下降梯度的规定,但以不超过 8%为好。

280.计算 OCH 时,对于主区只考虑最高障碍物,副区应逐个计算高于主区最高障碍物的其它障碍物。

279.最后进近航段的MOC 平原为 75m,山区为 90m。