186.确定飞机最大起飞重量时,爬升限制考虑的是一发不工作的情况。

327.类精密进近计算精密航段的最低超障高时所使用的高度表余度为()。

326.复飞中间段的标称爬升梯度为()。

325.绘制复飞转弯区时,考虑航空器建立坡度延时为()。

324.下滑道不工作的 ILS 进近属于()。

323.有关于推测航迹的说法正确的是()。

322.Ⅰ类 ILS 进近的标称复飞爬升梯度为()。

321.推测航段的最大长度为()。

320.下述有关障碍物限制面的说法正确的是()。

319.下滑道所生成的最佳下降角度为()。

318.精密进近复飞点通常情况设在()与下滑道的交点处。