381.当飞机发生故障, 进行呼救时,其应发送的二次雷达应答机编码为 ()。

259.起飞航空器的驾驶员、签派员或其代表,应当不迟于航空器预计起飞时间前30分钟向当地飞行服务报告室申报飞行计划,提出拟使用飞行高度层的申请。

258.起飞航空器的驾驶员、签派员或其代表,应当不迟于航空器预计起飞时间前45分钟向当地飞行服务报告室申报飞行计划,提出拟使用飞行高度层的申请。

257.航线角应当从航线起点和转弯点量取,如果航线的个别航段曲折,应当分别量取航线角。

256.飞行高度层应当根据标准大气压力条件下的假定海平面计算。

255.只有在昼间,飞行高度( )以下,( )的航空器,( )飞行,低云量不超过八分之三,并且符合规定的目视气象条件时,方可按照目视飞行的最低安全高度和安全间隔的规定飞行。

254.航线目视飞行规则飞行最低安全高度,巡航表速250km/h(含)以下的航空器,如果低于最低高度层飞行时,距航行两侧各5km地带内最高点的真实高度( )。

253.航线目视飞行规则飞行最低安全高度,巡航表速250km/h(不含)以上的航空器,航行目视飞行最低安全高度的规定是( )。

252.选择飞行高度层时,只有在航线两侧各25km以内的最高标高不超过( )m、大气压力不低于( )hpa时,才能允许在600m的高度层飞行。

251.选择飞行高度层时,下列不属于考虑因素的是:( )。

250.调整垂直速度时,应避免频繁改变上升或者下降率。