凡在铁路路堑上或安全保护区内的道路，机动车辆有可能冲（坠）入建筑限界的，均应设置 。护栏宜位于道路的路肩内，护栏等级应根据道路设计速度和等级确定，并结合铁路线路情况选用护栏结构形式。

区间装卸材料时，多个车辆卸车时，每辆车上指定专人负责指挥卸车、开关车门，组织检查限界、清道及做好未卸余料偏载偏重时的整理工作。无动力车辆严禁在区间进行摘挂作业。

区间装卸材料时，应预先与列车调度员、车站值班员、段指挥中心调度员联系，确认到达车数、车型及到开时刻。

使用大修列车、路基处理车在电气化区段作业时，接触网必须停电。

大型养路机械或工程机械作业，如不超出机车车辆上部限界，且作业人员所持机具、物品与接触网带电部分保持2.5m以上距离时，接触网可不停电，

线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线与轨端连接线的正常连接。如需临时拆除其它与贯通地线连接的接地线时，应在该接地线所属单位的配合下，采取相应的安全措施后方准开工。

线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线与轨端连接线的正常连接。如需临时拆除与贯通地线的连接时，应在电务单位配合下，采取相应的安全措施后方准开工。

线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线与轨端连接线的正常连接。如需临时拆除接触网塔杆地线连接线时，应在供电单位配合下，采取相应的安全措施后方准开工。

不可使用钢轨替代纵向铜导线。

成组更换道岔设置铜导线作业时，更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务单位现场配合，拆装作业由电务人员完成；未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开；如需拆开扼流变吸上线时，还应有供电单位配合。

成组更换道岔设置铜导线作业时，施工单位必须提前通知电务等单位配合，更换完毕必须经电务人员检查符合要求后，方准撤除临时安全设施。